Гидроизоляция мостов

Если говорить о традиционной технологии устройства проезжей части мостов, то она предполагает укладку железобетонного выравнивающего слоя, гидроизоляционного покрытия, ж/б защитного слоя, армированного металлической сеткой, и асфальтобетонного покрытия в два слоя.

Одним из основных критериев, предъявляемых к современным гидроизоляционным материалам для транспортных конструкций, является высокий уровень сцепления с изолируемым материалом.

Сцепление (адгезия) позволяет гидроизоляционному материалу проникать в микротрещины и поры основания, а также характеризуется показателем температурного отслаивания. Уровень адгезии во многом определяет такие свойства гидроизоляции, как водостойкость, жесткость и долговечность.

Использование высококачественных современных гидроизоляционных материалов при ремонте или строительстве мостов не только обеспечивает защиту от разрушительного влияния воды и прочих агрессивных сред, но и позволяет добиться удешевления строительства и уменьшения его терминов, а также снижает массу пролетного сооружения благодаря использованию конструкций дорожного полотна облегченного типа.

Для решения этой задачи были созданы специальные гидроизоляционные материалы и технологии, которые позволяют укладывать асфальтобетон прямо на поверхность материала.

Для гидроизоляции мостов мы рекомендуем FLEXIGUM HP или HYPERDESMO PB-2K. Смотрите технологические карты гидроизоляции мостов в разделе ДОКУМЕНТАЦИЯ у производителей BITUM LTD и ALCHIMICA.